Cẩu tự hành trên xe tải GT-350E-2
Model | GT-350E-2 |
Thương hiệu | Tadano |
Sức nâng tối đa | 35 tấn |
Cần chính | 10.6 m - 34 m |
Chiều cao nâng móc tối đa bao gồm cần phụ | 49.2 m |
Tiêu chuẩn khí thải | EURO Ⅲ |
Năm sản xuất | 2020 |
Nước sản xuất | Nhật Bản |
Địa điểm | Hà Nội, Đà Nẵng, Đồng Nai |
Liên hệ | 0906 702 060 gặp Tuyến |
Tải Brochure | GT-350E-2-Catalog.pdf |
-
Mô tả
Tới từ đất nước có truyền thống sản xuất những thiết bị cơ khí chất lượng hàng đầu thế giới, cẩu tự hành trên xe tải GT-350E-2 là một sản phẩm cẩu chất lượng hoàn hảo với tiêu chí an toàn lên hàng đầu. Cẩu được ứng dụng các công nghệ tiên tiến cùng với kết cấu vật liệu chất lượng hàng đầu. Sản phẩm được thiết kế với khả năng hoạt động dễ dàng trong mọi địa hình phức tạp sẽ là lựa chọn hoàn hảo cho quý khách hàng!
TADANO GT-350E-2 được trang bị loại cần chính 4 đoạn và cần phụ 2 đoạn làm từ thép cường độ cao. Cần cẩu có khả năng tải lên đến 30 tấn. Với thiết kế chắc chắn, trang bị hệ thống hiện đại luôn mang lại cảm giác an toàn và thuận tiện nhất trong quá trình vận hành.
CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA CẨU TỰ HÀNH TRÊN XE TẢI TADANO GT-350E-2
KÍCH THƯỚC XE |
![]() |
PHẠM VI LÀM VIỆC |
![]() |
*Thông số kỹ thuật của cẩu tự hành trên xe tải Tadano GT-350E-2 có thể thay đổi mà không thông báo trước.
THÔNG SỐ CẦN CẨU TỰ HÀNH TRÊN XE TẢI TADANO GT-350E-2 |
||
![]() |
||
Khả năng tải lớn nhất | Cần chính | 35 t x 3 m |
Chiều dài lớn nhất | Cần chính | 34 m |
Cần chính + phụ | 49.2 m | |
Bán kính tải lớn nhất |
Cần chính | 30 m |
Cần chính + phụ | 35.5 m | |
Chiều dài cần | 10.6 m - 34 m |
*Thông số kỹ thuật của cẩu tự hành trên xe tải Tadano GT-350E-2 có thể thay đổi mà không thông báo trước.
ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT CỦA GT-350E-2
Sức nâng tối đa: 35,000 kg ở 3 m
Tốc độ di chuyển tối đa: 74 km/h
Khả năng vượt dốc: 46 %
Khối lượng:
+ Tổng khối lượng xe: 33,800 kg
+ Trục trước: 11,950 kg
+ Trục sau: 21,850 kg
Bán kính quay tối thiểu: 11 m (tại tâm của lớp vỏ ngoài cùng)
Cần chính: cần chính được đẩy hoàn toàn 4 đoạn hộp 6 cạnh có góc lượn.
+ Chiều dài khi thu lại hoàn toàn: 10.6 m
+ Chiều dài khi đẩy hoàn toàn: 34 m
+ Tốc độ khi đẩy cần: 23.4 m trong 127 s
+ Tốc độ khi nâng cần: -20 đến 800 trong 62 s
Cần phụ: 2 đoạn lắp đặt bằng cách quay xung quanh cần chính. Loại 3 góc lắp đặt (5o/25o/45o). Ròng rọc đơn gắn trên đỉnh cần phụ. Thu cất dọc theo đoạn gốc cần chính.
+ Chiều dài: 8.8 m và 15.2 m
Tời Chính: Loại có thể thay đổi được tốc độ với tang tời có rãnh được dẫn động bằng mô tơ thuỷ lực kiểu piston hướng trục và bộ giảm tốc.
+ Lực kéo cáp đơn: 31.2 kN {3,190 kgf}
+ Vận tốc cuốn cáp: 118 m/phút (ở lớp thứ 4)
+ Dây cáp: loại chống xoắn 16 mm x 190 mm
Tời phụ: Loại có thể thay đổi được tốc độ với tang tời có rãnh được dẫn động bằng mô tơ thuỷ lực kiểu piston hướng trục và bộ giảm tốc.
+ Lực kéo cáp đơn: 34.3 kN {3,500 kgf}
+ Vận tốc cuốn cáp: 102 m/phút (ở lớp thứ 2)
+ Dây cáp: loại chống xoắn 16 mm x 110 mm
Quay toa tốc độ: tốc độ 2.5 vòng/phút, bán kính xoay đuôi toa 3,370 mm.
Hệ thống thuỷ lực:
+ Bơm Cẩu tự hành trên xe tải GT-350E-2 gồm 4 bơm bánh răng được dẫn động bởi xe nền thông qua hệ thống P.T.O
+ Van điều khiển: van tổ hợp tác động bằng áp suất điều khiển kết hợp với van giảm áp.
+ Mạch: được trang bị bộ làm mát dầu bằng quạt gió. Áp suất dầu mạch chính hiển thị trên màn hình AML
+ Dung tích thùng dầu thuỷ lực xấp xỉ 527 lít.
+ Bộ lọc… lọc đường dầu hồi về
Thiết bị tự động bảo vệ quá tải của TADANO (model: AML-C):
Một bộ xử lý trên cabin phát ra tín hiệu cảnh báo nghe nhìn khi có quá tải. Tất cả chuyển động của xe đều bị ngắt tự động trước khi quá tải. Với chức năng hạn chế khả năng làm việc (bán kính tải /góc nghiêng cần / chiều cao đỉnh cần /góc quay toa).
Có 9 chức năng sau đây được hiển thị:
+ Moment tải dạng phần trăm hoặc áp suất dầu mạch chính.
+ Góc nghiêng cần chính hoặc moment %
+ Chiều dài cần chính hoặc chiều cao nâng móc tối đa (có thể)
+ Bán kính tải thực tế hoặc góc quay toa
+ Tải thực tế trên móc
+ Tải cho phép
+ Góc lắp cần phụ hoặc số đường dây cáp trên mỏ móc
+ Chỉ báo vị trí cần chính
+ Chỉ báo vị trí chân chống
Chân chống: 4 chân chống chữ H được vận hành bằng thuỷ lực. Được trang bị cảm biến bề rộng đẩy ra cho mỗi chân trống.
Các tầm rộng chân chống được đẩy ra: Hoàn toàn… 6,100 mm, trung bình…4,000 mm. Tối thiểu…2,080 mm, đường kính chân đế 400mm.
Chân trước: Chân chống trước được lắp trên phần trước của khung xe nền, cho phép khả năng nâng tải ở 360o. Đường kính chân đế là 260 mm
Xe nền: công ty TNHH công nghiệp nặng Jing Cheng, BCW5361JQZ
Động cơ: Model … ISLE+325
Loại động cơ diesel 4 thì, turbo tăng áp, 6 xi lanh thẳng hàng, phun trực tiếp, làm mát bằng nước.
Dung tích xi lanh… 8,9 lít
Công suất tối đa…239 kW ở 2,100 vòng/phút
Momen xoắn tối đa…1425 Nm ở 1,200 – 1,400 vòng/phút.
Hộp số: 9 tốc độ tiến và 1 tốc độ lùi
Hệ thống treo: lò xo lá (trước và sau)
Lốp xe:
+ Trước: 11.00R20, lốp đơn x 4
+ Sau: 11.00R20, lốp đôi x 4
+ Dự phòng: 11.00R20, lốp đơn x 1
Để hiểu rõ hơn về cẩu tự hành trên xe tải GT-350E-2, vui lòng truy cập đường link: https://mdx.vn/cau-tu-hanh-tren-xe-tai-tadano-gt-350e-2
NÊN MUA XE CẨU TẢI TADANO GT-350EX-2 CHÍNH HÃNG, CHẤT LƯỢNG TỐT NHẤT Ở ĐÂU ?
Quý khách có nhu cầu mua máy hoặc được tư vấn miễn phí vui lòng gọi ngay tới Hotline 0906702060. Ngoài ra Quý khách cũng có thể đến xem trực tiếp tại các Văn phòng đại diện của VITRAC:
Từ khóa: cẩu tự hành bánh lốp, cẩu thuỷ lực tự hành, cẩu bánh lốp, cẩu tải, thùng xe tải lắp cẩu, cẩu bánh lốp tadano, tadano GT 350E 2, máy xây dựng, máy cơ giới, máy công trình