Cẩu thuỷ lực đa địa hình ATF50G-3

Cẩu thuỷ lực đa địa hình ATF50G-3 là sản phẩm chất lượng được chế tạo qua nhiều công đoạn sản xuất tiên tiến và kiểm nghiệm khắt khe từ hãng Tadano. Với đội ngũ kỹ thuật chuyên môn cao, Tadano đã tạo nên loại cẩu vô cùng tin cậy, tính an toàn và mang lại hiệu quả  kinh tế cao cho khách hàng.

Dòng cẩu bánh lốp đa địa hình Tadano ATF50G-3, được ứng dụng các thành tựu khoa học tiên tiến nhất:

- Hệ thống truyền động nâng hạ chính, phụ được khép kín từ động cơ qua hộp số dạng hành tinh có kết cấu nhỏ gọn.

- Hiệu suất truyền động cao, tạo tỷ số truyền lớn và truyền lực sang tang cáp đều từ các phía, giảm tải trọng tập trung lên các vòng bi trên gối đỡ tang, nhờ tính ưu việt của hộp số hành tinh này nên giảm được kích thước khuôn khổ của bộ truyền và giảm được trọng lượng bản thân thiết bị. 

KÍCH THƯỚC MÁY

*Thông số kỹ thuật của cẩu bánh lốp Tadano ATF50G-3 có thể thay đổi mà không thông báo trước.

THÔNG SỐ CẦN CẨU BÁNH LỐP TADANO ATF50G-3
Khả năng tải lớn nhất	Cần chính	50 t x 2.5 m
Chiều dài lớn nhất	Cần chính	41 m
	Cần chính + phụ	58 m
Bán kính tải lớn nhất	Cần chính	38 m
	Cần chính + phụ	46 m
Chiều dài cần		10 m - 40 m

*Thông số kỹ thuật của cẩu bánh lốp Tadano ATF50G-3 có thể thay đổi mà không thông báo trước.

CÁC ƯU ĐIỂM NỔI BẬT CỦA CẨU THUỶ LỰC ĐA ĐỊA HÌNH TADANO ATF50G-3

Phần thân xe:

- Khung: Cẩu thuỷ lực đa địa hình ATF50G-3 làm chống xoắn, được kết cấu từ thép hạt mịn, chịu được cường độ cao.

- Chân chống: có 4 vị trí, thu đẩy chân chống bằng thuỷ lực, 2 hộp ống lồng với bộ điều khiển ở 2 bên cửa xe nền hay từ cabin. Tầm rộng chân chống 6.3m (trung bình 4.3m) x 7.2m

- Động cơ xe nền: dùng động cơ mercedes-benz 6 xi lanh, model OM 926 LA (Euromot III B / EPA Tier 4i), động cơ diesel làm mát bằng nước. Công suất định mức 240 kW (326 HP) ở 2200/vòng/phút. Momen xoắn 1300 Nm (132.5 kpm) ở 1300 – 1600 vòng/phút. Dung tích bình nhiên liệu 350 lít, thùng AdBlue 40 lít.

- Hộp số: ZF-AS-Tronic 12 AS 2302 hộp số cơ gắn với ly hợp loại khô được điều khiển bằng điện-khí nén và sang số tự động tới 12 số tiến và 2 số lùi.

Chế độ tăng lực/ tiết kiệm (Power / Economy).

- Truyền lực: 6 x 6

- Trục:

Trục 1: chuyển hướng, chủ động.

Trục 2: chuyển hướng, chủ động với bộ khoá vi sai giữa các trục xe.

Trục 3: chuyển hướng, chủ động.

- Hệ thống treo: thuỷ lực-khí nén cùng với bộ chỉnh thăng bằng

- Hệ thống phanh:

Phanh chính: hệ thống 2 mạch khí nén với ABS.

Phanh đỗ xe: loại giữ tải bằng lò xo tác động lên trục 2, 3.

Phanh phụ: phanh khí thải và hệ thống phanh giữ tốc độ động cơ.

- Lốp: (6) 385/95 R 25 (14.00 R 25), chiều rộng 2.55 m

- Hệ thống chuyển hướng: ZF-Servocom, 2 mạch thuỷ lực chuyển hướng với bơm trợ lái dự phòng, trợ lái bằng cơ khí tác động lên trục 1 và trục 3 khi tốc độ di chuyển lên đến 25 km/h. Có khả năng dẫn động tất cả các trục. Tất cả các trục được dẫn động bằng thuỷ tĩnh từ cabin cẩu.

- Cabin xe nền: cabin 2 người lái theo chiều rộng xe nền, làm từ vật liệu compozit (tấm thép kim loại và sợi thuỷ tinh), với kính an toàn, ghế nệm khí êm ái và có thể điều chỉnh (ghế lái với bộ sưởi điện), bộ sưởi bằng hơi nước, radio / máy đĩa CD, tất cả các bộ điều khiển và đồng hồ cho di chuyển trên đường. Bộ kiểm soát tốc độ.

- Hệ thống điện: hệ thống DC 24V, 2 bộ ắc quy. Hệ thống điện tương thích với quy định của Hội đồng kinh tế châu Âu.

- Trang bị thêm tuỳ chọn (trả thêm phí): thiết bị kéo xe, phanh eddy, máy sưởi không phụ thuộc vào động cơ và bộ hâm nóng động cơ, điều hoà không khí, các lốp 445/95 R 25 (16.00 R 25), bánh xe và lốp dự phòng, màu sơn và chữ viết đặc biệt (decal), hệ thống bôi mỡ trung tâm.

Trang thiết bị tùy chọn có sẵn khác theo yêu cầu.

Phần cần xe:

- Khung: phần khung Cẩu thuỷ lực đa địa hình ATF50G-3 có chống xoắn, được hàn bởi thép có cường độ cao. Được liên kết với xe nền bởi vòng bi xoay toa 1 dãy và vành răng bên ngoài giúp xoay toa đủ vòng 360°. Hệ thống bôi trơn trung tâm.

- Hệ thống thuỷ lực: hệ thống thuỷ lực diesel 3 mạch với 1 bơm đôi dạng piston hướng trục (có thể điều chỉnh bằng thuỷ lực) và 1 bơm bánh răng, bộ làm mát dầu. Bơm được điều khiển bởi động cơ xe nền với công suất định mức 204 kW (277 HP) ở 1500 vòng/phút (DIN 6270B).

- Bộ điều khiển: bằng điện, 2 tay cần điều khiển đảm bảo cho tất cả các chuyển động của cẩu được vận hành đồng thời.

- Thu đẩy cần chính: 5 đoạn làm bằng thép hạt mịn cường độ cao, gồm 1 đoạn gốc và 4 đoạn ống lồng thu đẩy bởi 2 xi lanh đơn và cáp dây. Tất cả các đoạn cần đều có thể đẩy ra dưới tác dụng của từng cấp tải nhất định. Dài 10 – 40 m. Đỉnh cần chính có 5 puly.

- Hệ thống nâng hạ cần: 1 xi lanh thuỷ lực tác động 2 chiều gắn với phanh và van chặn dầu.

- Tời chính: mô tơ dạng piston hướng trục, tang tời hợp với bộ giảm tốc bánh răng hình tròn và phanh đĩa giữa tải bằng lò xo được điều khiển bằng thuỷ lực và được gắn thêm bộ xoay tự do (tải không bị chùng khi nâng). Cáp tời với hệ thống luồn cáp dễ dàng “Super-Stop”.

- Hệ thống quay toa: mô tơ dạng piston hướng trục với bộ giảm tốc bánh răng hình tròn 2 cấp, được trang bị phanh quay toa bằng chân và phanh dừng quay toa. Tốc độ thay đổi trong phạm vi 0 – 1.9 vòng/phút.

- Bộ đối trọng: được làm theo tiêu chuẩn 7 tấn phân chia được, tháo ra hay lắp lại nhờ vào xi lanh thuỷ lực được điều khiển bởi cabin cẩu.

- Cabin cẩu: Cabin được làm rộng rãi tạo sự thoải mái, cấu tạo bởi vật liệu compozit với cửa sổ kính (phủ màu) an toàn, ghế ngồi điều khiển được trên đệm thuỷ lực, máy sưởi không phụ thuộc vào động cơ, radio / máy đĩa CD, tất cả các bộ điều khiển và đồng hồ cho vận hành cẩu, chân chống và di chuyển trên công trường.

- Hệ thống điện: hệ thống DC 24V, 2 bộ ắc quy.

- Các thiết bị an toàn: thiết bị báo moment tải (LMD), bộ hiển thị phạm vi làm việc, công tắc giới hạn hành trình nâng tải, công tắc giới hạn quy trình hạ mốc, bộ hiển thị tang tời đang xoay, van an toàn ngăn ngừa sự cố đường ống. Van chặn dầu trên xi lanh thuỷ lực.

- Trang bị tùy chọn (trả thêm phí): Cần phụ 9 -16 m, cần phụ tải nặng 1.6m, đối trọng thêm 3 tấn, đối trọng thay đổi 4.9 tấn, 10 tấn, lựa chọn khối móc chính, điều hoà không khí, bộ giới hạn vùng làm việc, bộ làm mát dầu thêm, hệ thống bôi trơn trung tâm, màu sơn và chữ viết đặc biệt (decal)

Trang thiết bị tùy chọn có sẵn khác tuỳ theo yêu cầu.

Để hiểu rõ hơn về Cẩu thuỷ lực đa địa hình ATF50G-3, vui lòng truy cập đường link: TẠI ĐÂY

NÊN MUA XE CẨU TADANO CHÍNH HÃNG, CHẤT LƯỢNG TỐT NHẤT Ở ĐÂU ?

Quý khách có nhu cầu mua máy hoặc được tư vấn miễn phí vui lòng gọi ngay tới Hotline 0906702060. Ngoài ra Quý khách cũng có thể đến xem trực tiếp tại các Văn phòng đại diện của VITRAC: